Adviseur stormvloedkeringen elektrotechniek

• je hebt minimaal een afgeronde hbo-opleiding richting elektrotechniek, bij voorkeur met aanvullende cursussen of opleidingen
• je hebt ervaring met het beheren en onderhouden van elektrotechnische installaties (hoog en laagspanning) van kunstwerken, denk hierbij aan bruggen, tunnels, sluizen of waterkeringen of andere complexe installaties

Wat kan en mag je verwachten als je gaat werken bij 1 van de grootste werkgevers van Nederland? Veelzijdig werk en heel diverse banen en de belofte dat jij meewerkt aan een beter Nederland. Je mag je welkom voelen binnen een unieke mix aan collega's. Natuurlijk kun je óók rekenen op goede arbeidsvoorwaarden:

• 144 vakantie-uren per jaar o.b.v. 36 uur
• mobiele telefoon en laptop
• hybride werken met een thuiswerkvergoeding van € 2,35 per dag
• € 750,- voor het inrichten van je thuiswerkplek of het verduurzamen van jouw woning
• 100% OV-vergoeding met de 2e klas mobiliteitskaart, ook voor OV-fiets en Greenwheels
• fietsreiskostenvergoeding van € 0,21 per kilometer
• elke 5 jaar € 500,- om fiets(accessoires) aan te schaffen
• voor je elektrische fiets kun je elke 3 jaar € 300,- gebruiken voor een nieuwe accu
• Individueel Keuzebudget van 16,50 % van je salaris
• trainingen, cursussen, opleidingen: van persoonlijk leiderschap tot certificeringen op je vakgebied verlofregelingen per situatie, zoals zorgverlof, ouderschapsverlof, adoptieverlof en pleegzorgverlof
• sportdagen met collega’s en een gezonde keuze in het bedrijfsrestaurant

• je standplaats is Hoek van Holland. Bij Rijkswaterstaat stimuleren we het hybride werken. Werk in overleg met je leidinggevende en collega’s vanuit huis of op kantoor wanneer je functie dit toelaat
• met passende kandidaten gaan we graag direct in gesprek, dus kennismaking of selectiegesprekken vinden doorlopend plaats
• mochten we de juiste kandidaat hebben gevonden dan zullen we de vacature eerder sluiten
• een (online) voorselectietest of een assessment kan onderdeel zijn van het sollicitatieproces. Het maken van een casus en (online) screening, bijvoorbeeld via databanken, kan eveneens deel uitmaken van het sollicitatieproces. Het inwinnen van referenties kan deel uitmaken van het sollicitatieproces

Vragen?
Heb je vragen over de sollicitatieprocedure? Neem dan contact op met onze adviseur Werving en Selectie of kijk op onze website voor meer informatie.

Acquisitie op onze vacatures wordt niet in behandeling genomen.

Toevoeging tekst experiment regio’s
Nederland staat internationaal bekend om zijn goede infrastructuur. Wij werken daar dagelijks met elkaar aan. Maar onze infrastructuur veroudert. Veel bruggen, tunnels, sluizen en viaducten zijn gebouwd in de jaren 50 en 60 en daarom aan groot onderhoud of vervanging toe. Bovendien worden onze wegen en vaarwegen intensief belast met steeds méér en zwaarder verkeer. Ook is er uitgesteld onderhoud én stelt ook het veranderende klimaat nieuwe, uitdagende eisen.

Om ons land veilig, leefbaar en bereikbaar te houden, is het cruciaal dat we onze assets beter beheren en de productie verhogen. Dit doen we door op een slimmere en toekomstbestendige manier te werken. Dat raakt het werk van iedereen en vraagt om een nieuwe manier van samenwerken binnen en tussen organisatieonderdelen, met de regio’s én met de markt.
Daarbij onderzoeken we ook hoe we de organisatie hiertoe optimaal inrichten en collega’s kunnen faciliteren hun talenten gericht in te zetten. Dit betekent dat functies in ontwikkeling zijn en kunnen veranderen. De rol zoals deze nu omschreven is, kan in de toekomst een andere invulling krijgen. Daarom kijken we naar de kennis, kunde, competenties en het talent dat jij meebrengt. Dit staat altijd voorop.

Wil jij werken bij Rijkswaterstaat binnen West-Nederland Zuid (WNZ)? Deze regio is verantwoordelijk voor het onderhoud, het beheer en de aanleg van (snel)wegen en hoofdvaarwegen in de provincie Zuid-Holland. Een omvangrijke taak, gezien de 471 viaducten, 12 tunnels, 164 beweegbare en vaste bruggen, 256 kilometer kanalen en rivieren, 387 kilometer snelweg, 165 kilometer op- en afritten en 4 stormvloedkeringen in deze provincie.

Het gebied is dichtbevolkt met intensief gebruikte en complexe wegennetwerken. Kleine verstoringen hebben grote impact. Knelpunten worden in het hoofdwegennet dan ook snel en efficiënt aangepakt. Zo is de A4 Delft-Schiedam aangelegd en wordt momenteel de Rijnlandroute tussen Katwijk en Leiden en de Blankenburgverbinding tussen de A15 en de A20 ontwikkeld.

Dit gebied staat tevens onder invloed van zowel de zee als de rivieren. Waterveiligheid is dan ook een belangrijk onderwerp: zo heeft Rijkswaterstaat bijvoorbeeld sensoren in de dijken en stormvloedkeringen geplaatst (onder andere in de Maeslantkering) om de kwaliteit van onze waterkeringen te monitoren. Verder zijn er, in het kader van het Deltaprogramma, diverse nieuwe maatregelen voor de waterveiligheid op korte en lange termijn.

De zorg voor onze veiligheid op de weg en over het water vereist een intensieve en goede samenwerking. Provincies, waterschappen, gemeenten en kennisinstituten zijn vaste partners. Ook binnen WNZ zelf staan samenwerking en ontwikkeling centraal.

Stormvloedkeringen
Binnen de afdeling Stormvloedkeringen werken ongeveer 40 collega’s. Denk aan ervaren asset managers, objectbeheerders en objectdeskundigen: zij werken direct aan 1 van de stormvloedkeringen. Daarnaast werken er collega’s aan procesondersteuning en “over de keringen heen”. Dit zijn verschillende adviseurs op het gebied van voorbereiding op het stormseizoen, training en opleiding, kwaliteit, veiligheid, informatievoorziening en gegevensbeheer. Een gevarieerde afdeling met diverse talenten en kwaliteit. Jij komt te werken in de staf van deze afdeling. Elke van onze 4 stafleden stuurt een eigen groep met gemotiveerde medewerkers aan.

Onze afdeling werkt conform ISO 55.000 en volgt de Plan-Do-Check-Act cyclus. Zo zorgen wij samen voor risicogestuurd onderhoud, ofwel probabilistisch beheer en onderhoud (ProBO), en zorgen we dat onze 4 stormvloedkeringen voldoen aan de wettelijk vastgelegde faalkans.