Samenbouwen aan veilige infrastructuur: de wereld van de projectadviseur Integrale Veiligheid

Interview 2 juli 2026

Elke dag rijden miljoenen Nederlanders over snelwegen, door tunnels en langs vaarwegen. Ze vertrouwen erop dat het veilig is. Dat wegwerkers beschermd zijn. Dat bouwprojecten geen risico vormen voor passanten. Achter die vanzelfsprekendheid zit een wereld van afwegingen, controles en soms stevige discussies. De projectadviseur Integrale Veiligheid (PIV) bij Rijkswaterstaat staat midden in die wereld.

'Jij bepaalt of het veilig is'

Een loopbaan die ergens begint

Marcel Gerritsen werkte jarenlang bij aannemersbedrijven en een groot afvalstoffenbedrijf, waar hij zich bezighield met veiligheid en VCA-certificeringen. In 2010 vroeg Rijkswaterstaat hem te helpen bij de aanleg van nieuwe wegen rond Leeuwarden. ‘Vanaf dat moment ben ik er eigenlijk in gerold,’ vertelt hij. ‘Ik heb sindsdien op heel veel verschillende projecten gezeten. Van N-wegen tot tunnels en waterprojecten.’

Na 14 jaar als externe maakte Marcel de overstap naar een vaste aanstelling. Niet omdat het moest, maar omdat het werk hem te veel geeft om los te laten. ‘Dit werk geeft mij heel veel voldoening. Ik wilde dit niet opgeven voor de onzekerheid van losse opdrachten.’

Wat doet een projectadviseur integrale veiligheid?

De kern van het werk: zorgen dat de veiligheid voor werkenden en passanten goed geborgd is. Bij de start van een project stel je een document op met alle voorwaarden en afspraken voor de aannemer. Vervolgens beoordeel je of het plan dat de aannemer indient afdoende is.

‘Zodra de werkzaamheden starten, gaan we buiten controleren,’ legt Marcel uit. ‘We kijken dan of ze het werk daadwerkelijk uitvoeren zoals in het plan staat en of het ingezette materieel is goedgekeurd.’

Als PIV constateer je onveilige situaties, rapporteer je bevindingen en adviseer je het IPM-team en de projectmanagers die verantwoordelijk zijn voor integrale sturing. Dat vraagt overtuigingskracht en het vermogen om stevig in je schoenen te staan. Je kunt werkzaamheden ook stilleggen, in overleg met de uitvoerder.

Bij een meningsverschil schakel je de contractmanager in. Die bevoegdheid geldt overigens voor iedere Rijkswaterstaat-medewerker die iets onveiligs constateert.

Marcel Gerritsen

Stevig in je schoenen

'Soms voer je stevige gesprekken met aannemers over hoe werkzaamheden veiliger uitgevoerd moeten worden. Dat kan uitdagend zijn, zeker wanneer besluiten niet direct bij jou liggen. Juist wanneer je later ziet dat werkwijzen worden aangepast en de veiligheid daadwerkelijk verbetert, merk je hoeveel impact je als PIV kunt hebben.’

Die impact zien, daar krijgt Marcel energie van. Hij noemt een concreet voorbeeld: de veranderde aanpak van werkzaamheden op de snelweg. ‘Vroeger zetten we met pionnen een rijstrook af. Nu eisen we vaker dat de totale weg volledig wordt afgesloten, zodat mensen de ruimte hebben om veilig hun werk te doen en materiaal neer te zetten.’

Dat is geen detail. De kans op een onveilige situatie is kleiner geworden, de werkdag voor een medewerker is veiliger. Dat is het verschil tussen een incident en een veilige werkdag.

Groot en complex, en dat is precies de uitdaging

Rijkswaterstaat is een grote organisatie. Mensen denken soms dat het bureaucratisch is. Marcel herkent dat beeld niet. ‘Zo ervaar ik dat niet. Wel is alles enorm georganiseerd. Verschillende interne afdelingen kunnen processen veranderen, wat soms extra energie kost om zaken af te stemmen.’

Projecten kunnen groot en complex zijn, en dat is precies wat het werk uitdagend maakt. Juist op die schaal is goede coördinatie tussen werkzaamheden cruciaal. Dat je daar voldoende oog voor hebt wordt van je als PIV verwacht, ook onder druk. En er wordt naar je gekeken: past een groot project niet bij je, dan zijn er altijd kleinere projecten waar je waardevol bent.

Samenwerken in open teams

Naast de inhoud is het de samenwerking die het werk aantrekkelijk maakt. ‘De fijne, open teams binnen Rijkswaterstaat maken het werk heel leuk,’ zegt Marcel. Samen met de opdrachtnemer probeer je de juiste afwegingen te maken. Het gaat niet om controleren en afvinken, maar om samen tot een veilige werkwijze komen.

Voor wie is deze rol?

Marcel is duidelijk: ‘Het moeten echte veiligheidskundigen zijn.’ Een gedegen opleiding, MVK, HVK of vergelijkbaar, gecombineerd met praktijkervaring. Niet alleen theoretisch, maar gevormd door de praktijk. Ervaring in de infra of GWW-sector geeft je een voorsprong, maar de basisprincipes van veiligheid zijn overal hetzelfde. Wat telt is dat je je wilt vastbijten in afwisselend en complex werk, over verschillende regio's en projecttypen heen.

Je bent iemand die stevig genoeg is om je standpunt te verdedigen als dat ongemakkelijk is. Nieuwsgierig naar hoe veiligheid werkt in grote, complexe projecten. Flexibel genoeg om te schakelen. En samenwerkingsgericht, want goede afwegingen maak je nooit alleen.

Vragen over Projectadviseur Integrale Veiligheid?

Elske Visser (Adviseur werving & selectie)

Ook Nederland verder helpen met jouw talent?

Lees meer