Matroos binnenvaart Bruinisse

• je hebt lbo/mbo werk- en denkniveau
• je hebt een geldig dienstenboekje voor de binnenvaart; of bent bereid dit te halen
• je bent in het bezit van klein vaarbewijs II; of bent bereid dit te halen
• je bent in het bezit van het marifooncertificaat; of bereid dit te halen
• het is een pre als je een geldig vaarbevoegdheid bewijs matroos zeegaande schepen, bij voorkeur STCW II/4, zodat je flexibel ingezet kan worden

Rijkswaterstaat is een aantrekkelijke werkgever. Dit komt ook tot uiting in onze arbeidsvoorwaarden:

• gemiddeld 160 werkdagen per jaar (inclusief cursus- en opleidingsuren, exclusief verlofuren)
• diverse verlofregelingen, zoals ouderschapsverlof en SBF verlof
• verschillende toeslagen, denk aan onregelmatigheidstoeslag, vaartoeslag en consignatie;
• een passend maandsalaris (fulltime is 36 uur per week)

Je kunt je arbeidsvoorwaardenpakket gedeeltelijk zelf samenstellen door het Individuele Keuze Budget (IKB, 16,50% van het bruto jaar salaris). Het IKB bestaat uit geld en uren. Je kunt zelf kiezen wanneer je het geld uitbetaald wilt hebben. De IKB-uren kan je opnemen, deels laten uitbetalen of opsparen voor later. Ook kan je het IKB inzetten voor fiscaal vriendelijke doelen.

• je wordt geplaatst in de bemanningspool met als werklocatie Bruinisse
• je wordt hoofdzakelijk ingezet op schepen waarbij je iedere dag weer thuis bent. Flexibele inzet op andere schepen waarbij je incidenteel ook meerdaagse reizen maakt is ook mogelijk
• de sollicitatiegesprekken vinden doorlopend plaats

Vragen?

Heb je vragen over de sollicitatieprocedure? Neem dan contact op met onze recruiter of kijk op onze website voor meer informatie.

Wil jij werken bij Rijkswaterstaat binnen Zee en Delta (ZD)? Dit organisatieonderdeel beheert de deltawateren, de Noordzee en het zeegebied in Caribisch Nederland. Ook maakt zij het vervoer over die zeegebieden en het Zeeuwse land en water mogelijk. Samen met onder andere kustgemeenten en waterschappen verzorgt ZD het kustbeheer van Nederland en wordt de toegang tot de belangrijke havens van Rotterdam, Amsterdam en Antwerpen geborgd. Internationaal gezien is ZD dé gesprekspartner en kennisspecialist als het gaat om ’s werelds drukst bevaren zee.

Werken aan een duurzame leefomgeving is waar ZD voor staat. Dat vraagt om een intensieve en goede samenwerking. Belangrijke partners zijn de Haagse beleidsdepartementen. Samen met hen werkt ZD proactief aan de ontwikkeling van gezamenlijke netwerken.

Kijkend naar de toekomst wordt er binnen ZD ingezet op windenergie, energiebesparing en -opwekking, onderhoud in de zuidwestelijke delta, de doorontwikkeling van de Deltawerken en het uitvoeringsprogramma Caribisch Nederland. Dat laatste wordt onder meer gedaan met wegonderhoud, milieuprojecten en verbetering van haveninfrastructuur.

Rijksrederij

De Rijksrederij bestaat sinds 2009 en is een van de vier directies binnen de dienst Zee en Delta. Deze dienst ontstond door de samenvoeging van de diensten Zeeland en Noordzee. De Rijksrederij stelt schepen beschikbaar aan haar opdrachtgevers, al dan niet met bemanning. De Rijksrederij beheert en onderhoudt de specialistische schepen die beschikbaar worden gesteld aan de douane, de Kustwacht, het ministerie van Economische Zaken & Klimaat en Rijkswaterstaat. De vloot bestaat uit ongeveer 100 schepen voor gebruik op de Noordzee en op binnenwateren.

De Rijksrederij is dé nationale, toonaangevende en efficiënte dienstverlener voor varende overheidstaken. Wij leveren daarmee een doorslaggevende en professionele bijdrage aan het behalen van de beleidsdoelstellingen van onze klanten. De Rijksrederij geeft adviezen over nautische zaken en vlootmanagement. Bij al haar werkzaamheden maakt de Rijksrederij voortdurend een afweging tussen efficiency, duurzaamheid en veiligheid. Zo stimuleren we bijvoorbeeld het gemeenschappelijk en flexibel gebruik van multifunctionele schepen.