Programmasecretaris

• hbo-werk- en denkniveau, bijvoorbeeld richting bedrijfskunde, economie of IT
• ervaring in een rol als programmasecretaris, projectsecretaris of vergelijkbare functie
• ervaring in een omgeving met veel stakeholders en complexe besluitvorming
• affiniteit met mobiliteit, data of overheidsprocessen is een pre

Aan competenties breng je mee

• Je werkt gestructureerd en houdt overzicht, ook wanneer er veel tegelijk speelt.
• Je neemt initiatief en voelt eigenaarschap voor je werk.
• Je bent nauwkeurig en zorgt dat afspraken worden nagekomen.
• Je schakelt makkelijk met verschillende stakeholders.
• Je bent omgevingsbewust en beweegt soepel in een bestuurlijke context.
• Je denkt mee over hoe processen slimmer en beter kunnen.

Werken bij NDW betekent werken bij een platte, flexibele organisatie waar je direct bijdraagt aan maatschappelijke impact. We zijn Rijksoverheid, maar werken agile, in zelforganiserende teams, en met veel ruimte voor eigen initiatief. Je krijgt de kans om met jouw kennis van ICT, data of mobiliteit elke dag impact te maken. 

Arbeidsvoorwaarden:

• 144 vakantie-uren per jaar (bij 36 uur per week)
• volledige OV-vergoeding of een km-vergoeding van € 0,07 of € 0,21 p/km (zie voorwaarden)
• mobiele telefoon en laptop
• budget van € 750 voor inrichting thuiswerkplek + thuiswerkvergoeding van € 2,45 p/dag
• pensioenregeling via ABP

Een omgeving die jou ondersteunt en kansen biedt:

• hybride werken is mogelijk, afgestemd op jouw werkzaamheden en in samenspraak met je leidinggevende
• persoonlijke groei – opleidingen en loopbaanbegeleiding

Stel je arbeidsvoorwaarden zelf samen, passend bij jouw leven:

• Individueel Keuzebudget (IKB) gebruik je IKB-budget van 16,5% van je salaris voor bijvoorbeeld de aflossing van je studieschuld, een (elektrische) fiets inclusief accessoires, bedrijfsfitness, verduurzaming van je woning of andere fiscaalvriendelijke doelen
• flexibele verlofregelingen (zorg-, ouderschaps-, adoptie- en pleegzorgverlof)

Bekijk hier de volledige CAO van het Rijk.

• Bij voldoende geschikte reacties kan de vacature eerder sluiten.
• Om bij ons te werken, moet je een Verklaring Omtrent Gedrag (VOG) kunnen overhandigen, ook als je een interdepartementale transfer maakt. De kosten voor het aanvragen van een VOG worden door ons vergoed.
• Je wordt ingeschaald op basis van ervaring.
• Het inwinnen van referenties kan deel uitmaken van het sollicitatieproces, dit doen we altijd in overleg met jou.
• Het maken van een casus en (online) screening via onder meer databanken kan deel uitmaken van het sollicitatieproces.

Acquisitie naar aanleiding van deze vacature stellen wij niet op prijs.

Het Nationaal Dataportaal Wegverkeer (NDW) is een initiatief van het Rijk, provincies en gemeenten. Het verzamelt verkeersdata, bewaakt de kwaliteit en stelt deze beschikbaar voor diverse afnemers. Hiertoe maakt en beheert het NDW verkeers- en netwerkmanagementapplicaties voor en door wegbeheerders. Dit varieert van overheden tot navigatiediensten. Dankzij deze applicaties kunnen rijk, provincies en gemeenten ervoor zorgen dat het verkeer goed wordt geregeld. Zo draag jij bij aan een veilige en gezonde leefomgeving.

Meer informatie is beschikbaar op www.ndw.nu.

Nationaal Toegangspunt Mobiliteitsdata

Het NTM functioneert binnen het Digitaal Stelsel Mobiliteitsdata (DSM) als schakel tussen bronhouders, dataverstrekkers, beleidsmakers en afnemers van mobiliteitsdata. Door het beheren van het Nationaal Toegangspunt en het bijbehorende register zorgt NTM voor transparantie over beschikbare datasets en stimuleert het de naleving van nationale en Europese verplichtingen. Tegelijkertijd faciliteert NTM de samenwerking binnen en tussen dataketens door het organiseren van governance-structuren zoals tactische tafels, en door het ondersteunen van ketenafspraken over datalevering, kwaliteit en standaarden. Daarnaast vervult NTM een kennis- en adviesrol binnen het stelsel. Door signalen uit de praktijk te bundelen en te vertalen naar beleids- en implementatieadviezen draagt NTM bij aan de doorontwikkeling van het DSM en aansluiting op Europese kaders, waaronder de ITS-richtlijn en Europese samenwerking binnen NAPCORE. Daarmee borgt NTM dat het Nederlandse mobiliteitsdatastelsel niet alleen operationeel functioneert, maar zich ook toekomstbestendig en in samenhang met Europese ontwikkelingen verder ontwikkelt.